上半年以来，杭绍台铁路各参建单元战疫情、鼓劲头，通过发展党旗飘扬杭绍台、“两美”较量展风采等系列活动，全力以赴推动项目建设，掀起了全面冲刺大干的建设热潮，共同朝着2021年如期建成的指标不休迈进。多项工程节点也于7月获得突破：

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?7月14日?

杭绍台铁路全线节造性工程——椒江特大桥50号主塔上横梁顺利实现浇筑，标志取50主塔进入上塔柱施工，起头了塔身施工的冲刺阶段，现浇梁施工、导梁和架桥机装置等也正全速有序推动。

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?7月16日?

杭绍台铁路四电工程首座牵引变电所——露台牵引变电所主体结构顺利封顶，标志取该牵引变电所主体工程正式实现，为电力变电专业进场施工提供了保险。

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?7月21日?

通过精心组织，克服紧邻寂仔杭甬客专，地质前提差、围岩破碎、埋深浅等难题，杭绍台铁路新凤凰山隧路顺利实现贯通。

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?7月24日?

经过3个多幼时的艰苦激战，杭绍台铁路首片跨寂仔线门式墩钢横梁在铁路“天窗”功夫内一次精准落位，成功实现架设，拉开了全线门式墩钢横梁吊装逾越寂仔甬台温铁路关闭重点Ⅱ级施工的序幕。

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?7月27日?

全线节造性工程、华东地域最长高铁隧路——杭绍台铁路东茗隧路顺利贯通，标志取我国首条民营控股高铁距离2021年建成通车又迈出一大步。